Menu

Parowniki do klimatyzacji samochodowej

Podkategorie

  • Parowniki (bloki lamelowe)
  • Parowniki uniwersalne
    <p>Parownik uniwersalny jest to chłodnica powietrza wyposażona w dmuchawę, zawór rozprężny, termostat mechaniczny, przełącznik mocy dmuchawy. Całość jest zamknięta w schludnej obudowie. Parowniki uniwersalne są bardzo łatwe w montażu ze względu na możliwość  umieszczenia go przy suficie nad operatorem pojazdu. Wyróżniamy parowniki uniwersalne 12V i 24V, w zależności od napięcia występującego w pojeździe.</p> <p>Parownik podwieszany nie stanowi całej klimatyzacji, lecz jest jedynie jej elementem będącym praktycznie połową instalacji. Do poprawnego działania parowników uniwersalnych niezbędne są pozostałe elementy układu klimatyzacji, tj. sprężarki, skraplacza, filtra osuszacza i innych podzespołów.</p> <p>Parowacze podwieszane najczęściej znajdują zastosowanie w maszynach rolniczych i budowlanych, a także w starszych samochodach osobowych, tzw. klasykach.</p>

Aktywne filtry

Parownik klimatyzacji jest chłodnicą umieszczoną wewnątrz kabiny pojazdu. Ma on za zadanie odparować czynnik chłodniczy trafiający do niego w postaci cieczy. Parowacz klimatyzacji  odparowując czynnik chłodniczy odbiera ciepło z kabiny pojazdu dzięki czemu obniża się temperatura powietrza wewnątrz. Parowniki klimatyzacji  dzielą się na parowniki dedykowane danym pojazdom lub na parowniki uniwersalne inaczej zwane podwieszanymi. Dedykowane parowniki klimatyzacji mają zastosowanie w pojazdach, w których została zainstalowana fabryczna klimatyzacja samochodowa. Natomiast parowniki uniwersalne montowane są w pojazdach, gdzie nie ma możliwości zainstalowania fabrycznej klimatyzacji.

Parowniki do klimatyzacji samochodowej